O・T report

今週末はスキーに行くので、レビューは更に後日になるなー。なんて思っていたのですが、ワンオンワンのヤマモト店長が、二月の上旬に入荷するなんて言うもんだから、これは、発売前にリポートしなければ！と小さな義務感を感じせっせと走ってみました。
「おっ？硬っ。」これが、足を入れた時の第一印象。
「こ、これは！？良いぃぃぃーん！」これが走り始めの第一印象。
さて、わけのわからん抽象表現はここまでとし、皆様に少しでもお伝えできるよう、具体的にリポートしてみます。

軽量・安定性・足裏保護性能を同時に実現！

メンズモデルは9インチで322ｇ、ウィメンズモデルは7インチで269ｇとされているから、イーサーTEC（9インチで350g）よりも約8％の軽量になっています。単に軽くすることは簡単です。極論素足ならシューズの重量は0gですからね。ところが、軽量化されても、足裏保護性能、ねじれ剛性は従来モデルと同等以上。これは、ヒール部からつま先までロックンローラープレートというライトウエイトTPUプレートシステムが組み込まれているからだと思われます。個人的には、従来の土踏まず部分にのみプレートが配置されていたモデルよりも、全体のしなり？変形がアナログというか自然で好きです。そう、VASQUEのクリティカルヒットモデルにして、10年以上継続生産されているトレランシューズのスタンダードモデル【ベロシティ】に通じる物を感じます。また、ソールの耐久性、アッパーの耐久性も従来モデルと同等に思えます。また、剛性をキープしたロープロﾌｧｲﾙ化によるソールの変形抑制効果は、走りのロス低減につながり、8％の軽量化以上に走りの軽さを感じます。車で言うならスポーツモードって感じ？
更に、VST（内蔵型クッション）も備えているので、踵への衝撃による疲労も緩和されるつくりになっています。
さて、ここまで良い事書くと、他のモデル要らないじゃん！と思ってしまいそうですが、そうではございません。
剛性が高く、ロープロファイルな設計は必然的にソールの変形が小さいことになります（だから安定するのです）。常に理想的な走り（重心をスムーズに前方へ移動させる走り）ができるランナーにとっては良いことずくめのシューズですが、バタバタと足音を立てしまうようなランナーにとっては、ごまかしの効く余地がほとんど無いと思われます。
従って、「軽量」による恩恵を選択するかどうかは、体調、トレイル状況、行動時間などを考慮して判断すると良いでしょう。
その他のニューモデルマインドベンダーについては、春日井・名古屋・瀬戸・多治見地区（尾張地区って言うの？）のトレイルランニング＆MTB専門ショップ、【ワンオンワン】のブログで昨年リリースされたブラーSLとの比較がリポートされているのでチェックしてみよう。→ブラーSLとマインドベンダー
追記
更に、走りこんで思ったことがあります。「ソールの変形の小ささは、重心のズレを抑える。」例えば後傾のために下りで足をつっぱてしまうランナーの場合、ソールの変形はより重心を後方へ移動させ、後傾を助長させてしまいます。また、上りで地面を蹴り進むランナーの場合、ソールの変形は踏み位置を下方へ移動させロスとなります。
以上のことから、トランジスタSFは今までに無い、初心者でも履きこなせる超軽量トレランシューズであると思います。

【2010年O・T一押しシューズに認定】です！

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