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5 月
日産・プレサージュって？
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プレサージュ (PRESAGE) は、日産自動車が生産しているミニバン型乗用車である。
歴史
初代 U30型（1998年-2003年）
- 1998年6月23日
- U30型プレサージュ登場。当時人気を博していたホンダ・オデッセイに対抗するために、N30型ルネッサのプラットフォームをベースに設計、発売した。プレーリージョイにて採用していたスライドドアは採用せず、後席ドアも前席ドアと同じ前ヒンジドアを採用した。エンジンは、V型6気筒3.0LのVQ30DE型ガソリンエンジン、直列4気筒2.4LのKA24DE型ガソリンエンジン、直列4気筒2.5LのYD25DDTi型インタークーラー付ディーゼルターボエンジンの三種類。
- しかし、プラットフォームが電気自動車 (EV) のバッテリーモーターを搭載する事を前提に企画設計されているため、フロアの高さが高くなり乗り降りがしづらかったこと、車高寸法の割に室内高に余裕がないことと、後方につれて傾斜が高くなっていたフロアが災いし、先行発売されたルネッサと同様にユーザーや購入を検討していた顧客からの評判が芳しくなく、人気や販売と共に低調を続けてしまう結果となった。
- 1998年11月4日
- パシフィークを追加。CIIをベースにエアロパーツやクロムカラーコートアルミホイールを装着。インテリアはブルー基調の木目調。専用色として、ホワイトとプラチナシルバーメタリック、ライトパープルチタンメタリックとプラチナシルバーメタリックという2色のツートーンが設定された。
- 1999年5月27日
- パシフィークホワイトパールエディションを追加。パシフィークをベースに、特別塗装色であるホワイトパール（3コートパール）を採用したほか、内装をベージュにするなどを行った。
- 1999年10月1日
- CIIIリミテッドを追加。CIIIをベースとし、3本スポーク木目ステアリング、本革巻コンビステアリング、木目調シフトノブ、16インチアルミホイールなどの装備が追加された。また、CIIIリミテッド専用のオプションとして、本革パッケージが設定された。
- 2000年1月19日
- 2000年の1月から3月末までの期間限定でNAVIエディションを発売。CIIをベースとし、プラス10万円でカーナビとアルミホイールが標準装備。また、インテリアには木目調のオーディオパネルなども装備された。専用色として、ホワイトパール（3コートパール）、プラチナシルバーメタリックが設定された。
- 2000年4月3日
- VQ30エンジンを搭載するグレードの名称をクルージングシリーズに変更し、装備と価格を変更。
- 特別仕様車、NAVIエディションIIを発売。NAVIエディションのボディカラーにブラックを追加し、期間限定ではなくカタログモデルへ変更。
- 2000年6月6日
- NAVIエディションIIが装備を一部変更し、NAVIエディションIIIとなる。
- 2000年6月8日
- kid'sバージョン登場。KA24を搭載したCIIをベースに、専用シート生地や電源コンセントなどを装備。
- 2000年11月1日
- CIとCIIの間のグレードとしてCスプレンド登場。
- KA24エンジンとYD25エンジン搭載車のグレードの一部廃止と名称と装備の変更。
- 2001年8月29日
- マイナーチェンジ。フロントグリルやヘッドランプ、リアコンビネーションランプなどの外装、パネルやステアリングなどの内装を変更。エンジンはKA24DE型エンジンとYD25DTi型エンジンが廃止され、QR25DEエンジンが追加された。装備が変更されたのに伴い、グレード名が変更された。また、パシフィークがハイウェイスターに、アクシスがライダーにそれぞれグレード名変更。
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画像:Nissan-presage u30kouki-rear.jpg|初代プレサージュ（後期型リア）
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エンジン
2代目 U31型（2003年-）
- 2003年7月24日
- U31型にモデルチェンジ。後席ドアは両側スライドドアを採用した。2列目のシートはベンチシートとなっている。
- エンジンは、V型6気筒3.5LのVQ35DE型と、直列4気筒2.5LのQR25DE型の二種類を搭載する。ディーゼル車は設定されない。VQ35DEエンジン搭載車には、エクストロニックCVTが装備されるが、マニュアルモードはない。
- 車名のロゴが、「Presage」から「PRESAGE」に変更された。
- また、プレサージュのエンブレムが廃止され、日産のエンブレムに変更された。
- 2004年5月12日
- V Limited追加。Vにスライドドアオートクロージャー、インテリジェントキーなどの装備を追加。専用色としてのファウンテンブルーパールメタリックが用意された。
- 2004年10月
- マイナーチェンジ。ハイウェイスターの外装を一部変更したほか、全グレードの内装および装備を変更。オーテックジャパンによる特別仕様車「ライダーS」を追加設定。
- なお、初の海外販売として香港（中国）へ輸出。追ってシンガポールへも輸出が開始された。2500ccエンジン搭載車のみの輸出に留まっている。
- 2005年4月28日
- 特別仕様車、Vエアロを追加。Vにハイウェイスターのエアロを中心とした装備を装着したグレード。
- 特別仕様車、Rider αを追加。Riderに、RiderSの内装や専用フロアカーペット、スーパーサウンドシステム、キセノンヘッドランプなどを装備したグレード。
- 2005年12月27日
- マイナーチェンジ。グレードの見直しと法規改正によるヘッドランプレベライザーの採用など。
- 2006年5月29日
- マイナーチェンジ。
- エクステリアは、フロントを中心に外観を大きく変更。ボディカラーも変更された。内装では、従来のセンターメーターと楕円状のセンタークラスターが廃止されてオーソドックスなデザインに改められている。
- グレードも整理され、3.5Lエンジン搭載車は4WDが廃止されFFのみとなり、ハイウェイスター、ライダー、ライダーSのみとなった。新たにライダーαIIが追加された。
- 2006年12月19日
- 特別仕様車、250ハイウェイスターJを追加。人気の高い250ハイウェイスターをベースに、装備の変更を行ったグレード。
- 2007年6月7日
- マイナーチェンジ。
- グレードの見直しが行われ、特別仕様車、250ハイウェイスターJをカタログモデルとして追加。また、250XEを250XGに統合。エクステリアでは、250XGと250XLのフロントグリル、バンパーが変更された。ほかには、メーカーオプションのナビがHDDとなり、またiPodの曲をワイヤレスで聞くことが可能になったなど。
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画像:Presageinterior.jpg|インテリア（後期型）
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エンジン
車名の由来
- 「予感」を意味するフランス語「Presage」（プレザージュ）より。
CM
キャッチコピー
- 初代
- 「ミニバン・クルーザ－」（前期型）
- 「SWITCH TO プレサージュ」（前期型）
- 「ときめくミニバン。」（後期型）
- 2代目
- 「TEAM PRESAGE.」（前期型）
- 「2004年、春。家族の週末が変わる。」（前期型）
- 「Long drive for a family」（前期型）
- 「どこまでも輝く人のミニバン。」（後期型）
- 「あなたを輝かせるミニバン。」（後期型）
- 「誰にも真似できない輝きがあるか。」（後期型）
- 「ミニバンを感じさせない走りがある。」（後期型）
- シフト・ワード - "SHIFT_brilliance"（ミニバンの輝きをシフトする）
出演者
- 初代
- ランディ・セント・ジーン (Randy St. Jean) （前期型）
- 満田真一（前期型）
- 安本卓史（前期型）
- 宇佐元マリ（前期型）
- 上垣里佳（前期型）
- 2代目
CMソング
- 初代
- オリジナル（前期型）
- ホルスト作曲の組曲「惑星」第5章 木星をアレンジ
- 「タラのテーマ (My Own True Love)」 - 大木理沙（前期型）
- 映画「風と共に去りぬ」のテーマ曲をアレンジ
- 「AMAPOLA」 - ヌーノ (NUNO) （後期型）
- この曲は、かつてC33ローレル末期のCMソングとして使われていたことがある。
- オリジナル（前期型）
- 2代目
- 「Oh! Happy Day」 - バレリー・デイビス (Valerie Davis) （前期型）
- 「REVOLUTION」 - アンジェラ・ジョンソン (ANGELA JOHNSON) （前期型）
- ビートルズの曲をCM用にアレンジ。
- 「Listen to the music」 - ケイレブ・ジェームス (KALEB JAMES) （前期型）
- コーラスはゲイリー・アドキンス (GARY ADKINS) 、アンドレア・ホプキンス (AUNDREA HOPKINS) 、ドナ・バーグ (DONNA BURKE)
- 原曲はドゥービー・ブラザース (doobie Brothers) 。
- 「Time After Time」 - シンディー・ローパー（後期型）
関連項目
外部リンク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
